36氪专访 | 对话保时捷CIO Mattias Ulbrich：作为跑车制造商，我们有能力匹配中国发展速度

作者 | 王与桐编辑 | 刘士武即将进入2024年，汽车消费市场的变化将越来越明显。保时捷在今年前三季度的总体销量同比去年下降了近12%。但保时捷并不是唯一销量下滑的豪华车品牌，根据市场数据，今年一季度，宾利在中国市场销量下滑12%；劳斯莱斯第三季度交付量下滑了9%。分析背后原因，除了整体上消费降级之外，国产新势力的崛起对保时捷等燃油豪华车品牌造成了不小的冲击。面对正在悄然改变的中国市场，保时捷也在设法调整节奏。仅以数字化变革为例，2021年1月，保时捷将中国区数字化团队转设为独立运营的数字科技公司，计划在中国打造立足本土的数字化体验。这次，36氪采访了保时捷全球首席信息官/ 保时捷数字科技首席执行官 (CIO Porsche AG / CEO Porsche Digital GmbH) Mattias Ulbrich。面对中国新能源的崛起，以及数字化、智能化的加速来临