新能源车市：价格战开局，价值战结束

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2023 年即将过去，回想这一年的新能源车市，价格战是一个避不开的话题。今年 1 月，特斯拉率先在中国市场降价以提升订单量。随后数月，一众新能源车企和燃油车企跟进，价格战在全行业打响。此后的新能源车市，价格战此起彼伏，没有彻底停下来的迹象。进入 12 月，价格战再度燃起。据不完全统计，近 20 多家车企先后开启降价促销活动。不仅新势力车企要降价，合资品牌、国资车企也加入到了价格战的战局当中来了。无疑，此番价格战是车企年底的最后一波冲量的操作。其实，目前大多数新能源车企尚未走向盈利，并不愿被价格战裹挟。为此，业内人士提出，与其打价格战，不如打价值战，车企应当更多地着眼于开源，通过专注于消费者需求，提升产品竞争力。那么，具体如何卷“价值战”呢？中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，汽车产品和企业竞争的重点，更多地取决于汽车产业目前进入的下半场，即在电动化之上的智能化，才是未来竞争的核心。目前问界新 M7 的销售火爆，已经为车