研究：电动汽车目前需行驶 9 万公里才能比燃油车更环保

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IT之家 12 月 18 日消息，近几年电动汽车风头正盛，但其环保性一直备受争议。近日，一项来自德国的独立研究为这一争论提供了新的视角：虽然电动汽车在生产过程中会产生比燃油车更高的碳排放，也就是在生命周期初期存在更大的“生态债务”，但在行驶一定里程后，它们将变得更加清洁。该研究由德国工程协会 VDI Gesellschaft Fahrzeug 牵头进行，历时两年，研究对象涵盖了电动汽车、混合动力汽车和燃油车，分析了它们在整个生命周期内的碳排放。研究发现，电动汽车在生产阶段的确会产生更多污染，主要原因是电池生产过程耗能高、排放量大。然而，研究人员指出，随着电动汽车行驶里程的增加，其碳排放优势逐渐显现。该研究发现，电动汽车目前需要行驶 90000 公里才能变得比内燃机汽车更环保。VDI 主席 Joachim Damasky 博士表示，一辆电动汽车在行驶 20 万公里后，其累计碳排放约为 24.2 吨，而同级别的柴油车则会排放 33