动力电池产能过剩严重？提升技术竞争力是关键

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近两年，动力电池产能快速增长。据中国汽车报，2022 年底，几乎每周都有动力电池项目开工或行业投融资的消息传出。而现有的动力电池企业，如比亚迪、宁德时代、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、和赣锋锂业等，在过去一年，都先后宣布扩产计划。这导致，如今的动力电池产量与装车量之间出现了较大差距。据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，今年 1 至 10 月，我国动力和储能电池合计累计产量为 611.0GWh，累计同比增长 41.8%；而动力电池装车量为 294.9GWh, 累计同比增长 31.5%。2023 年 1-11 月，动力电池产能、装机量及同比增速 图源：见智研究在此背景下，动力电池行业竞争激烈，据红星资本局的调查，部分中小型动力电池企业生存困难，甚至停工停产。也因此，关于动力电池产能过剩的担忧，在这一年来，不时地成为舆论的热点。动力电池行业的未来到底如何，真的会陷入产能过剩的“陷阱”吗？其实，关于我国动力