最前线 | 通用Super Cruise正式引入国内，可实现高速脱手开车

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在自动驾驶这条路上，相比高歌猛进的特斯拉，传统车企是更保守还是更激进？答案可能并不清晰。 2017年秋季，通用汽车通过凯迪拉克旗舰车型CT6，在北美和加拿大地区推出了Super Cruise（超级智能辅助驾驶）功能，允许驾驶员在封闭道路中将双手从方向盘上移开，巡航速度可以达到143公里每小时。而至今，包括行业先锋特斯拉在内，尚未有一家车企可以在功能设定中，允许用户在高速行驶状态下脱离双手。 行业的共性做法是，开启智能驾驶功能后，可以解放双脚，车辆通过纵向和横向控制，实现加减速，但是驾驶员双手依然需要牢牢握住方向盘。 传统车企在探索前沿技术上的保守与激进，都在Super Cruise的功能设定上充分体现。 时隔3年，通用的Super Cruise功能近期被正式引入国内。7月24日，上汽通用宣布，新增两款搭载Super Cruise的凯迪拉克CT6车型，低配版售价46.97万元，与特斯拉四驱版Model 3价格相当。日前，3