别光盯着宝马的大鼻孔了

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出品 | 虎嗅汽车组作者 | 胡洋题图 | BMW无论对于宝马品牌还是在国内市场上，4 系本不是什么备受瞩目的主流车型。然而这一次，新一代 4 系却因为宝马彻底放飞自我的“大鼻孔”格栅，站上了舆论中心。其实，从之前的 X7 到中期改款 7 系，宝马名片般的“双肾”格栅已经在一步步变大。但一直到了新 4 系，“双肾”扩大才终于不再遮遮掩掩，一步到位延伸至前牌照位以下，乃至将前牌照一口吞下，面积瞬间剧增。如果你还记得 2005 年前后的那一批奥迪车，应该会觉得这一幕似曾相识。今天奥迪品牌标识一般的巨大六边形格栅，最早就是起源自十几年前。时任奥迪设计总监的德·席尔瓦大胆创新，第一个尝试将前保险杠/牌照位上、下两部分格栅整合为一体。从 2003 年展出的概念车 Nuvolari quattro 作为开端，这种大型一体化格栅很快出现在奥迪量产车上，极具轰动性和争议性。同一时期，同集团的大众品牌也设计出一体化的 U 形前