定调！自动驾驶商用指南出炉：需有“黑匣子”，安全员也应标配

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自动驾驶爆发前夜作者｜秦章勇 王磊中国自动驾驶，真正驶入快车道。近日， 交通运输部网站公布《自动驾驶汽车运输安全服务指南 (试行)》，首次明确划定自动驾驶落地准则。来源：交通运输部适用范围非常清楚 —— 有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车和完全自动驾驶汽车。给出的意见也很明确：比如从事道路旅客运输经营等的自动驾驶汽车，应随车配备 1 名安全员；同时要求自动驾驶车型，应该具备车辆运行状态信息记录、存储和传输功能，也就是自动驾驶的“黑匣子”。这在国内甚至在全球范围内，都具有标志性意义，对自动驾驶落地，怎么经营，如何经营，都给出了明确标准。前不久，国内也通过了智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知，首次对 L3 / L4 自动驾驶的准入规范进行了具体要求，这意味着 L3、L4 级自动驾驶车可以正式上路。如今指南文件也随之而来，自动驾驶汽车，真正到了爆发前夜。01、自动驾驶车运营将快速发展《服务指南》的目的，主要是为了引导