蔚来汽车官宣 ET5 车型“赛道模式”本月上线：比“运动 +”模式更快

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IT之家 12 月 3 日消息，蔚来汽车官方社区近日预热了 ET5 车型即将推出的“赛道模式”，号称“极限驾控，一触即发”。据官方海报，这次推出的“赛道模式”被命名为 EP mode，从名称来看，意图在向蔚来汽车首款纯电超跑 EP9 致敬。在这种模式下，ET5 将实现更畅快的动力输出、更积极的入弯指向性和更灵活的转向特性，官方称相比此前的“运动 +”模式，赛道圈速可缩短 1.5%。此外，该模式还可带来更灵敏的加速反馈和更直接的刹车响应，通过实时调整前后电机扭矩分配来精准控制每个轮胎的抓地力。同时，该模式还将实现更少的电子稳定系统干预，号称能够释放更多驾控自由度、用户能够安全驾驭极限。该模式还提供了专属的仪表盘和车机界面，并配有定制的声浪，新增“赛道录像”功能，可自动记录速度、G 值等行车数据。官方表示，EP Mode 预计在 12 月上线，由于 ET5 和 ET5T 定位属于“运动轿跑”，因此这两款车将率先获得支持。对于其他车型