新造车11月销量：华为凶猛，小鹏超蔚来

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图片来源@视觉中国文 | 定焦，作者 | 温故，编辑 | 方展博12月1日，新造车企业陆续公布了11月的交付量成绩。理想、埃安继续保持在4万辆以上，小鹏擦着边过了两万辆，蔚来在1.5万辆的关口徘徊，去年的新势力销冠哪吒的排名跌落至五名开外。最大的亮点在问界，“起死回生”后在11月交付超过1.8万辆，预估12月即可冲破2万辆。零跑也稳在了1.8万辆以上，择机冲刺2万辆大关。最稳的当属比亚迪，11月销售30.2万辆，真正的遥遥领先。比亚迪还在降价，针对12月推出5千到2万元不等的限时优惠，秦PLUS的售价甚至降到了9万元以下。总体来看，11月的交付量与10月相比增长不明显，个别车企的排名座次有所变化，整体格局相对稳固。这次成绩单公布后，车企们就要为2023年剩下的一个月全力冲刺，能否完成全年KPI，就在此一举了。蔚来、小鹏的2万关卡月交付2万辆，是所有新造车企业必经的一道关卡。不论是理想，还是蔚来、小鹏，都曾