智界S7成合作范例？余承东广发华为“邀请函”｜钛度车库

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图片来源：官方供图从此前广州车展上，鸿蒙智行以独立展台参展开始，华为似乎就开始为其智选车模式造势了。过去两年，关于该走HI模式还是智选车模式的问题，华为内部一直存在争议，也经历过业务的持续震荡。但随着此前余承东升任华为智能汽车解决方案BU董事长，智选车模式也确定了其在华为汽车业务上的地位。在此之前，华为已经在智选车模式上探索了近3年时间。如今，华为逐渐开始在智选车模式上，摸索出了自己的门路和打法。11月28日下午，华为举行了智界S7及华为全场景发布会。余承东表示，华为在汽车业务方面有三种合作模式，一种是零部件模式，一种是华为HI模式，还有一种是智选车模式，而智选车是三种模式中与车企合作最全面、最紧密及最深入的模式。而就在华为宣布车BU业务独立两天后，余承东更是借着此次发布会，明确谈及了对于该业务独立的思考和进展。余承东表示，华为目前已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望中国一汽集团加入。“大家现在看到的