蔚来不妨“开倒车”

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本文来自微信公众号：字母榜（ID：wujicaijing），作者：赵晋杰，编辑：王靖，原文标题：《李斌不妨开倒车》，题图来自：视觉中国作为连续创业者的李斌，并不缺少主动否定自己的经历。2007年~2009年，时任易车CEO的李斌，一度想围绕汽车行业做大媒体矩阵，高峰时期旗下不仅有4本杂志，十几个报纸专栏和十几个电台节目，还有一个数字电视频道。但李斌高估了协同的作用，却低估了协同的成本。到2010年，李斌又主动把除网站外的其他业务一一拆分出去。拆分结束不久，易车网在年内完成了美股上市。眼下，在蔚来汽车上广泛布局的李斌，重新来到了审视各业务协同效果和投资回报的时刻。最新迎来投资回报的是换电业务。重金投资5年后，近期，蔚来开始将换电业务对外开放，首家合作车企是长安，但面对两家直到2025年才有望推出合作车型的计划，如果李斌想要靠换电帮助公司“开源”，目前尚看不到立竿见影的成效。更何况，李斌还要继续承受来自换电站建设的运营亏损。根据蔚来