焦点分析 | 小米汽车来了，智能车的“小米时刻”属于它吗？

作者 | 田哲编辑 | 李勤在官宣造车32个月后，小米汽车的两款车型终于得到确认。小米汽车SU711月15日，工信部发布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，其中包括产品商标为“小米牌”两款纯电轿车。工信部的公告目录，是一款车的准生证，这意味着雷军最后一次创业的造车之战，将正式出牌。36氪PowerOn梳理了公告中的小米汽车信息，从其中可知，小米汽车将在北京亦庄的自建工厂中生产，但资质主体为北京汽车越野集团有限公司，这也就能解释小米汽车的尾部标识字样为“北京小米”，类似“北京奔驰”。小米汽车首款车为一款轿车，沿用了小米的品牌名，为小米SU7。如36氪此前独家报道，这款车采用了简洁SKU策略，只规划了低、高两个配置，分别为小米SU7和小米SU7 MAX。从公告图能够看出，小米SU7的外观像是保时捷轿跑Taycan和特斯拉Model 3的结合体，线条简单流畅，姿态满是运动感。产品信息也显示，这款车是一款主打性能的大