中国汽车后市场规模超过万亿,但长期以来行业因信息不对称而乱象丛生,用户面临价格不透明、服务质量参差不齐等痛点。想通过互联网来变革这个行业,2015年市场涌现了一批O2O平台,但最后几乎全军覆没。经过多年的探索,以电商为切入点,将汽车门店服务标准化似乎是一条更可行的道路。 神汽在线也于O2O火热的2015年成立,不过选择了从供应链切入汽修行业。创始人俞霁睬(花名“公主”)曾任上市公司美格科技中国区CEO,是阿里巴巴B2B渠道早期创始人之一。 她向36氪介绍,汽修门店其实面临很多痛点:没有好的采购渠道,价格不透明,交易成本也很高;门店运营管理效率低下,人力成本高;缺少稳定的订单,竞争日益激烈,很多门店生存愈发艰难。 对此,神汽在线首先搭建了一个B2B供应链平台,通过吸引工厂和供应商入驻平台,为汽修门店提供全品类配件,支持一件直发;2017年上线B2C平台“嘟嘟神汽”,基于LBS定位,用户可以在平台上选择门店预约下单;2018年
「神汽在线」:服务70万汽修门店,以S2B2C模式提升行业效率
2020-05-12 08:05:07来源: 36氪
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