理想的“铁王座”与“求生欲”

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图片来源@视觉中国文 | 光子星球，作者 | 吴坤谚，编辑 | 吴先之北京时间11月9日，理想汽车公布了今年第三季度财报，数据显示营收、利润以及交付数据皆创下新高。理想汽车第三季度营收为346.8亿元，同比增长271.2%，同期经营利润和净利润分别为23.4亿元和28.1亿元，实现连续四个季度盈利。作为备受关注的新能源赛道玩家，理想汽车以及一众新势力的季度甚至年度表现实际上早在每月销量、交付等数据披露中便可管中窥豹。可以确定的是，2023年第三季度仍是理想的强势上升期。更值一提的是，理想汽车销量的持续增长并非新能源赛道价格战下的竭泽而渔。财报显示，第三季度理想车辆毛利环比小幅增长0.2%，毛利率高达22.0%，高于特斯拉和比亚迪。但不可忽视的是，理想即将发布的纯电车型与既往产品存在供应链和赛道之别，而在日渐成为新能源入场券的双智方面，理想的规划也相对竞对稍慢。或许增程式的胜利仅是理想刚刚走出的序章。增程式是产