解读丰田“软件战略”

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【编者按】丰田的意图非常明确：“在IT公司变得更像我们之前，我们需要变得更像IT公司。”本文转自高工智能汽车，作者高工观察，经亿欧编辑，仅供业内人士参考。没有哪个汽车品牌愿意在新技术上被拉开距离，即使许多新功能除了用户营销噱头之外并没有真正起到任何决定性作用。主导汽车开发的“软件优先”理念，在过去一年时间，被传统汽车制造商视为对于开拓新技术和推动公司未来发展的一种态度。上周，丰田研究院高级开发公司（TRI-AD）宣布，从2021年1月起，丰田将扩大和改进其业务部署，成为一家全新控股公司并下设两家运营公司。TRI-AD现任首席执行官詹姆斯·库夫纳(James Kuffner)将继续领导三家公司。TRI-AD于2018年3月在日本东京成立，提供全集成、高品质的自动驾驶软件。在过去的两年里，TRI-AD负责开发丰田内部使用的驾驶辅助和自动驾驶技术。如今，在特斯拉、大众集团等新旧势力全面开启软件竞赛的背景下，丰田希望TRI-AD未来专注