纯电续航达 100 公里，集邦咨询称今年插电混动车型占比 21%

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IT之家 10 月 24 日消息，大众公司于今年 9 月推出了全新设计的 2024 款途观混动，基于 MQB Evo 平台打造，搭载 1.5 升 TSI evo 2 涡轮增压发动机和 19.7 kWh 电池组，纯电动行驶里程可达 100 公里，效率约为 5.1 公里 / 千瓦时。大众 2024 款途观之外，还有包括宝马 5 系、本田雅阁 e:PHEV 和长安欧尚 Z6 等其他车型的纯电续航也超过 100 公里。丰田甚至宣布将重点发展 PHEV，目标是实现平均电动续航里程最高 200 公里。集邦咨询在最新报告称，插电混动汽车在 2015 年的市场占有率为 9%，预估 2023 年将增长到 21%，平均电池组容量由 2018 年的 15 千瓦时增至 2023 年的 20 千瓦时。纯电动车仍是电动车的首选，不过由于消费者对续航里程的焦虑以及希望最大限度地发挥传统内燃机的剩余价值，制造商不断推出插电混动车型。大多数插电式混合动力汽车均改