36氪专访｜极越汽车CEO夏一平：高阶智能驾驶不卖期货

文 | 李安琪编辑 | 李勤“我经常反思自己是不是太激进了。”近日极越汽车CEO夏一平接受了36氪等媒体的采访，谈及自家即将上市的新车时说道。在夏一平看来，极越首款新车有不少值得期待的亮点：车机芯片是高通最新一代汽车芯片8295首发，源于百度Apollo的纯视觉高阶智能驾驶技术，以及在百度AI加持下的车内语音交互等功能，如语音泊车、屏幕换挡等。极越汽车算是最晚进场的新造车势力之一。2021年百度宣布跟吉利合作造车，由百度主导，品牌名为集度；今年8月，双方造车的主体已经从“集度”变成“极越”，极越也成为吉利旗下汽车子品牌，造车的入场资质姗姗来迟。从职责来看，极越主管品牌经营、市场等工作，生产制造由吉利汽车负责，集度作为AI技术提供方，负责产品定义和科技研发。夏一平则同时出任极越CEO、集度CEO。跟同一时期造车的小米汽车的秘密筹备相比，极越汽车很早释放过其在智能化上的能力信息：上市量产交付的车型，就能拥有类似华为NCA、小鹏NGP