瑞银分析师：到 2030 年中国大型汽车制造商将只剩下 10-12 家

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北京时间 10 月 18 日，爱驰汽车、威马汽车等部分国产电动汽车的相继暴雷使得市场越来越相信，国产电动汽车将迎来一波整合浪潮，最终只会剩下少数几家大型汽车制造商。过去 10 年，中国经历了一次电动汽车投资热潮，涌现出了大量电动汽车品牌。尽管比亚迪、理想汽车、蔚来汽车等一些中国电动汽车制造商正成为家喻户晓的名字，但是其他公司却面临着不确定的未来。根据商业研究公司 MarkLines 统计的数据，中国目前大约拥有 50 个国产电动汽车品牌，他们生产纯电动汽车和插电式混合动力汽车。但是，瑞银分析师保罗・宫 (Paul Gong) 表示，到 2030 年时，能够实现大规模运营的中国大型汽车制造商将只剩下 10 家至 12 家。国产汽车品牌月销量对比自去年年底特斯拉在中国发起价格战以来，行业整合的步伐已经加快。威马汽车上周告诉债权人，该公司已于 10 月初启动了破产重整程序。威马汽车董事长兼 CEO 沈晖还被传出跑路。上海电动汽车创业公