增程式，从“落后”到“主流”

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图片来源@视觉中国文 | 车百智库，作者 | 陈重山，编辑 | 阿峰近日，关于小米汽车已确定开发增程式新能源汽车的消息，引发媒体热议。10月13日，车百在线在小米招聘官网发现，小米汽车已经放出了增程系统设计开发工程师的岗位。截图于小米招聘官网增程式，曾被一些大佬嘲笑，认为其“技术落后，已经是行业共识”，鼓吹增程式，是“大放厥词”。不可否认的是，在新能源汽车产业中，纯电技术十分成熟，是主流技术路线。如今尚未推出新车，且着眼于未来新能源汽车市场的小米汽车，为何要走回头路，还要加码增程式汽车的研发？一个很简单的回答是，增程式新能源汽车“真的很赚钱”。以理想汽车为例。理想是增程式技术路线的代表车企，目前所售车型均采用的是增程式电动汽车。在2023年上半年造车新势力销量排行榜中，理想排名第一。更为关键的是，理想已经连续三个季度实现盈利，是继比亚迪和特斯拉之后，第三家能