长假开电车，容易哭

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图源@视觉中国文 | 智行驾道又是一年十一长假，看各路人马堵在路上、饭店、旅游景区，已经成为了互联网不可错过的段子盛筵。但要说哪个群体最惨，恐怕非“电动爹”车主们莫属。出城堵、上高速堵、下高速堵，就连充电也要接着堵，充电站到处车满为患，等着充电的车都可以环绕地球多少圈了。交通运输部预计，今年中秋、国庆假期期间，全国高速公路日均流量为5700万至5800万辆次，比2022年同期增长46%至49%，比2019年同期增长23%-25%。其中假期首日全国高速公路流量预计将突破历史最高值，达到6600万辆次。今年以来，“电动爹”迎来了两大“救星”：800V和超充。前者以小鹏为代表，理想、吉利等纷纷而至，声称“最快可实现充电5分钟，续航200公里，充电10%-80%进入15分钟时代”；后者以宁德时代“神行超充电池”为代表，