电价疯涨，充电桩没有割韭菜的命

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出品｜虎嗅科技组作者｜包校千编辑｜廖影题图｜视觉中国 已连续八年位居全球销量第一的中国新能源汽车，做大了充电桩市场的蛋糕，却也因玩家众多，变为了一个充分竞争和内卷的市场。 即便如此，面对旺盛的充电需求，新一轮跑马圈地开始了。只不过这一次进场的，是背负着能源转型重任的石化巨头们。 9月19日，壳牌全球最大的电动汽车充电站——深圳机场充电站投入运营。这个国际石油巨头正铆足力气向充电站倾斜投资，目前已在中国建成的800座充电站，多达2.5万个终端组成的充电网络，仅仅是刚刚开始。 活跃的不只有外资，国内石化企业也在大手笔投资建站。例如中石油日前豪掷15亿，收购充电桩企业普天新能源100%股权，其直言“要抓住未来三年新能源产业发展的窗口期”，向充电桩市场大步迈进。 按照中国充电联盟数据，截至今年7月，国内692.8万台的充电基础设施总量，同比增加74.1%，迅猛增势之下，1:2.6的桩车比