蔚来李斌，2023年最善良的人

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出品｜虎嗅汽车组作者｜李文博编辑｜周到头图｜蔚来在全球汽车工业长达 137 年的漫长发展史中，神秘而遥远的东方，曾孕育过这样一位“别具一格”的造车人：他对赚钱没什么兴趣，平常最喜欢做的事，是跟买了自家车的用户“粘”在一起，听他们唱歌，跟他们合影，给他们发红包；他对花大钱没什么感觉，公司内但凡是打着“提升用户体验”名号的预算申请，他从没吝啬过“亿”点点。反倒是在花小钱时，他有点“抠门”。比如商务宴请，菜点多了吃不掉时，他就会心疼后悔：这钱，要是花在用户身上，多好啊。他对“卖一台车就亏出去十好几万”也不怎么在意，总是把“亏损其实是另一种形式的投资”，当做面对质疑时的标准答案。今年上半年，公司总共亏了 108 亿，卖出去 54,561 台车，平均一台亏了近 20 万，相当于 2022 年上海市城镇常住居民人均可支配收入（8.4 万元）的 2.4 倍。图源：蔚来汽车港交所公告不过，即便坏消息远多过好消息，他还是保持了一如既往的自我情绪控