蔚来李斌：我很清楚公司的边界要守好 | 36氪专访

文丨彭苏平编辑丨李勤连续单季研发投入超30亿元，占到营收超20%，公司亏损高达60亿……这是蔚来的研发底色。不光同行何小鹏劝李斌少花钱，资本市场显然也未理解这种“踩在钢丝上”的“长期主义”，从去年的高点到现在，蔚来的市值已经跌去六成有余。说出“世界不欠你一个理解”的李斌，也需要向外界呈现蔚来的研发版图全貌。9月21日，在NIO IN活动上，蔚来首次对外系统介绍研发布局和成果。总结下来，蔚来的研发可以分为三条路径。首先，是供应链思维，出于控制和降本考虑，蔚来研发了芯片和动力电池等。此次，蔚来也公布了芯片自研的成果之一——激光雷达主控芯片“杨戬”，按计划10 月量产。激光雷达主控芯片“杨戬”这是蔚来首款自研芯片，据称可高效捕获激光雷达传感器的原始数据，生成训练自动驾驶算法的燃料。李斌介绍，它集成度高、能耗低、性能强，可为激光雷达降低50%的功耗，并且算了帐：“一台车能省大几百，换算的话一年左右就可以回本。”自研的新款电池也