“投奔”经销商，造车新势力“低头”了？

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图片来源@视觉中国文 | 极派Daily，作者 | 曹杨，编辑丨惠鹏权曾一度“迷恋”直营店模式的造车新势力，正陆续转型，投奔经销商。“欢迎更多新零售伙伴，和小鹏一起迎接智能电动新时代的到来。”9月1日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博写下了这样一句话。紧接着，在9月2日，小鹏汽车举办了一次新零售大会，并在会上发起了 “木星计划”，旨在吸引大经销商集团来进入自己的销售体系。据悉，当天参会的150多家经销商中，全国排名前100的经销商集团的网络拓展人士去了一半多。事实上，小鹏汽车曾是直营店模式坚定的支持者之一，截止今年3月，小鹏直营店占比为70%。来源/小鹏汽车官网 极派Daily截图多位业内人士向极派Daily分析表示，从坚定的直营店拥护者转变成新势力车企里高调宣布拥抱经销商的品牌背后，或是小鹏销量承压、业绩下滑的现实。乘联会数据显示，2023年上半年，小