无需制裁，国产车在德国也卖不好？

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出品丨虎嗅汽车组作者丨周到编辑丨张博文头图丨视觉中国橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳。春秋时期的道理来形容如今的汽车产业，似乎也不过时。 据路透社报道，北京时间9月13日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示，欧盟委员会将启动对中国电动汽车反补贴调查。 “全球电动车市场充斥着平价的中国汽车。它们的价格如此之低，是因为获得了巨额的国家补贴，而这在扭曲我们的市场。”冯德莱恩说道。对于以比亚迪为代表的中国电动汽车企业来说，这显然是一个不小的打击。欧洲委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩 但从中国汽车在欧洲的市场表现来看，这位65岁的女性政治家貌似有些多虑了。今年上半年，中国新能源汽车出口欧洲约35万辆，占同期欧洲新能源汽车141.9万辆总销量的25%。尽管市占率看着挺高，但中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉指出