被马斯克吹上天的辅助驾驶，又一次把特斯拉送上被告席

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备受关注的电动车巨头特斯拉，近期又摊上了点麻烦。两起涉及特斯拉 Autopilot 的诉讼分别于今年 9 月和 10 月开庭审理，第一份民事诉状指控 Autopilot 导致 Micah Lee 的 Model 3 突然偏离高速公路，以每小时约 104.61 公里的速度撞上一棵棕榈树，车辆爆炸起火，Micah Lee 命丧其中，另外两名乘客受伤。（图片来自特斯拉）另一起案件同样涉及致命事故，Stephen Banner 的 Model 3 撞上了一辆开进路上的拖车。拖车当场削掉了 Model 3 的车顶，Banner 也是直接当场被“送走”。和上面一起事故一样，发生意外时，Autopilot 均没有采取紧急避让、制动等安全措施。对此，特斯拉方面仍然保持“不背锅”的态度，认为这要么是驾驶员错误使用 Autopilot，要么就是发生事故时，Autopilot 处于启动与不启动的量子纠缠态。如果说一款车型卖得多，保有量很大，网上争议大