中科院发布报告，“充换电一体化”模式将缓解电动车补能焦虑｜最前线

文 | 吕雅宁编辑 | 苏建勋“电动汽车虽然发展迅速，但目前依旧受制于传统充电模式的瓶颈，传统的单一充电模式仍面临充电慢、运营效率低等问题，未来的大趋势将走向充换电一体化。”与会专家向36碳表示。8月26日，由中国科学院大气物理研究所、国家发展和改革委员会产业经济与技术经济研究所、中国科学院科技战略咨询研究院联合研究编撰的《电动汽车与分布式储能系统发展报告》（以下简称“报告”）白皮书在上海发布。报告指出，电动汽车与分布式储能系统协同发展，是实现城市能源消费转型的重要途径之一。基于小型标准电池充换电一体化的能源储存和应用模式，将加速汽车和城市新能源发展。根据公安部数据显示，截至2023年6月底，全国新能源汽车保有量超过1620万辆，其中，纯电动汽车保有量1259.4万辆，占新能源汽车总量的77.8%。纯电动汽车产销量、市场占有率、保有量均创历史新高，然而纯电动汽车保有量的快速增长为能源供给带来巨大挑战。全国目前平均每月发电量约为7