仰望U8与“豪华”的距离，还有多远？｜钛度车库

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其实关于高端化的故事，在制造业尤其是汽车行业，有很多“玩家”都在讲。前有奔驰、宝马、奥迪牢牢占据国内的主流豪华市场，后有特斯拉以及“蔚小理”等一众新势力品牌频频冲高。而一直以来，传统国产品牌车型却表现得没有太大“野心”，从产品定位，再到定价策略，无不透露出“稳健”的气质。直到今年的上海车展，预售109.8 万元的仰望 U8，彻底捅破了传统车企产品定价的“天花板”。这款车定位硬派越野，是仰望品牌旗下首款车型，基于“易四方”架构平台打造，核心亮点是能独立控制四轮扭矩，可正可负。由此也使仰望U8实现了比燃油越野车更灵活的四驱控制，拥有了浮水行走和原地掉头等噱头十足的功能。腾势在前，仰望在后，比亚迪“冲高”的决心大家有目共睹。但对于熟稔新能源赛道，且以技术见长的比亚迪来说