新能源车标配空悬，是“堆料”还是“趋势”？｜钛度车库

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一直以来，车辆如果既想拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，那么搭载空气悬架系统无疑是最佳选择。在传统燃油车时代，由于价格昂贵、制造工艺复杂，空气悬架基本上是高端豪华车型的专属配件。相比之下，自主品牌搭载空悬的车型较少，这也导致了空气悬架逐渐被国人贴上了“高端”的标识。但随着新能源汽车向电动化、智能化发展，汽车底盘也从传统底盘、电动底盘到智能底盘进行发展迭代。如今，以新势力为代表的新兴汽车品牌多定位于家用增换购需求，出于打造品牌特色需要，空气悬架也成了高端品牌增配的主要产品之一，出现的频率也越来越高。理想、蔚来、极氪、岚图等品牌纷纷用上了往日“高高在上”的空气悬架，甚至不到30万元就能落地的宝马i3，都给配备了空气悬架配置。一时之间，空气悬架似乎成为新能源汽车的“标配”。要知道，在消费者的固有印象中，空气悬架往往要大几十万的车子才给配备。而今年以来在本