博世中国大换血

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本文来自微信公众号：宇多田 （ID：hellomusk），作者：宇多田，题图来自：视觉中国早在今年5月，博世集团的年度业绩发布会上，董事会主席史蒂凡·哈通曾宣布一项重要的组织变革计划——为应对汽车工程在软件时代汽车的必要转型，博世正在重组自己汽车与智能交通技术业务，构建以“智能交通”为核心的全新七大事业部（下图2）。不过，这次全球业务架构调整，其实内部从2021年就在默默筹划，某种程度上，也被誉为——“博世近10年来最大的一次组织变动”。据我们得到一手消息，博世中国区的高管层，终于率先进行了更迭——在原博世中国区（RBCN）总裁陈玉东退任后，该位置据传将由原博世中国执行副总裁徐大全继任。值得注意的是，陈玉东博士担任此职位13年之久，经历了中国汽车向新能源与智能化迭代的早期大变革时代，对博世在中国市场的开拓做出卓越贡献。所谓“博世智能交通业务”（下图2中间蓝色7个事业部），某种程度上，更像是博世汽车部件苏州公司（RBAC）的“变体