自动驾驶卡车，该驶向何方？

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图片来源@视觉中国文｜赛博汽车归根结底，问题还是出在技术上。擎天智卡倒了，Waymo自动驾驶卡车项目也停了。再往前数，阿里大蛮驴项目、Locomation、Embark、图森未来……自动驾驶卡车公司在2023年的上半年，经历了一场前所未有的寒潮。这些或关停或倒闭的公司，有老玩家，有新公司，但同时他们有一个明显的共同点是，都是以干线物流为主要场景进行自动驾驶的尝试。但他们的遭遇并不让人意外，与Robotaxi一样，干线物流要面对的是公开道路，当下的技术水平还无法满足开放场景下的落地应用，本质上这波寒潮，否定的不是干线物流，而是公开道路。所以这里的问题是：自动驾驶卡车，有没有可行的落地方式？是像乘用车一样，从面向卡车的ADAS渐进到高阶自动驾驶，还是说从源头找问题，退回到更简单的封闭/半封闭场景？自动驾驶卡车受阻，干线物流场景成重灾区项目推迟、裁员、倒闭……很难想象，这些灰暗的