从特斯拉到蔚小理们：为什么都在囤现金？

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图片来源@视觉中国 文｜好看商业，作者｜周一围，编辑｜安心小鹏汽车最近终于扬眉吐气了一把。7月26日，大众汽车宣布与小鹏汽车签署长期合作技术框架协议。在合作初期，双方将基于各自的核心竞争力和小鹏汽车的 G9 车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款面向中国市场的 B 级纯电动汽车。这些车型将以大众汽车品牌在中国市场销售，在此合作中，小鹏收取的是技术服务费。作为长期战略合作的一部分，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约 7 亿美元，交易完成后占小鹏 4.99% 的 A 类普通股股份。一时间，诸如“小鹏汽车要教德国人造车了”、“小鹏汽车的胜利”这样的论调遍布网络，占据了舆论场的中心。往大了说，这是中国车企的历史性时刻。往远了说，这有助于为小鹏汽车带来技术服务收入，并改善公司毛利率。但短期内，这项合作能为小鹏创造的利润有限。双方共同开发的两款车型要到2026年才能投产