左手小鹏、右手上汽，大众在华另有“阳谋”？

图片地址：https://images.tmtpost.com/uploads/images/2023/07/a764d3b8e58dbdb9d6494783322fb34a_1690554418.jpeg

图片来源@视觉中国文｜车圈能见度7月26日晚，德国老牌车企大众汽车集团抛出的两则消息，就像重磅炸弹震惊了整个汽车圈。一是官宣将与中国新势力小鹏汽车展开合作，不仅要共同开发两款基于MEB平台的产品组合，而且大众汽车集团还将向小鹏汽车增资约7亿美元，以取得后者约4.99%的股权。二是宣布旗下奥迪与上汽集团签署战略备忘录，进一步深化现有合作。作为规划的第一步，奥迪将通过推出全新的电动车型，进入此前在中国尚未覆盖的细分市场。两项合作都可以说是国内汽车行业的里程碑式事件，意味着中国车企的技术实力已经可以“反哺”外方。不过，《车圈能见度》更多的看到的是大众汽车对于中国新能源汽车市场的“阳谋”。今年上半年，大众汽车集团在全球的纯电动汽车交付量同比增长48%至32.16万辆，但这些成绩主要来自欧洲本土地区。在全球最大的电动车市场中国，大众仅卖出了6.24万辆。其中，上汽大众ID.家族上半年虽然凭借