中国快递出海，仍在等待巨头

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2016年，特朗普当选美国总统的时候，中国坊间流传着一个段子：“义乌人民比美国人民更早知道谁会赢，因为美国选民为自己支持的候选人购买的横幅、折扇这些周边，大多都来自中国义乌。”段子归段子，却反映出两项事实：一个是中国制造能力的强大，中国制造夺冠全球已是不争的事实；另一个，就是伴随中国制造能力崛起的物流能力，在出海领域也加速提升。义乌只是一个缩影。随着近年“跨境电商”概念越来越火，中国商品出海规模和能力不断增长。数据显示，2022年中国跨境电商市场规模达15.7万亿元，同比增长10.56%，预计2023年交易规模将达16.8万亿元。同时，从2019到2021年，中国跨境快递量由747亿件增长到1163亿件，收入也从14.4亿元增长到21亿元。物流，作为电商触达用户的最后一环，自然紧跟着这个巨大的红利窗口。今年6月28日的全球智慧物流峰会上，速卖通和菜鸟联合宣布，将在今年内正式推出“全球五日达”国际快递快线产品，从重点国家市场开始，