单手无法掌控的车，谁不爱？

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出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔编辑 | 周到头图 | 《九品芝麻官》最近，我身边一位“厂二代”朋友，把保时捷Panamera换了特斯拉Model S Plaid。他本想开着这台“千匹性能猛兽”在女朋友面前好好炫耀一番“百公里加速2秒内的快感”，结果人家女生坐上副驾的第一话就是：“你家道中落了吗？”我这朋友赶忙解释道：“这不是二手的，这可是新款Model S。”女生又接着说到：“我说你这方向盘，你买个特斯拉还要分期付款啊，方向盘只给半个。”图片源自：@Marques Brownlee半幅方向盘，是新一代Model S上为数不多的设计亮点之一，马斯克管它叫“Yoke方向盘”。与方向盘上半部分一起被“砍掉”的，还有物理的换挡拨杆和转向灯拨杆。特斯拉将转向灯、鸣笛、雨刮等功能都以触控按键的形式被集成在方向盘上，而换挡则需要驾驶员在屏幕上通过触控的方式换挡，向上滑是前进，向下滑是倒车。不要问为何这么设计，问就是半幅方向盘拍照好看——