36氪独家丨蔚来推迟自制电池量产，放缓设备采购

文丨彭苏平编辑丨李勤 杨轩艰难爬出销量谷底的蔚来，扩张节奏也正趋于谨慎。36氪独家获悉，这家在新业务上不吝投入的新造车明星，近期推迟了自制电池的量产节点，将按照新的时间推进项目。多位产业链知情人士告诉36氪，基于此，蔚来已经放缓了电池工厂的部分设备采购。对此，蔚来方面回应36氪：“根据业务需求，我们推迟了电池量产的时间。项目在按照新的量产时间正常推进。”今年2月，蔚来曾在安徽合肥举办“2023蔚来电池合作伙伴论坛”，蔚来CEO李斌亲自到场站台，当时公司宣布启动“蔚来电池科技合肥产业基地一期”的建设，规划产能40GWh，大约可满足40万辆车的电池需求。有接近该项目的人士对36氪表示，目前厂房建设仍在进行之中，但设备采购已经搁置。据了解，该产线的投资分为两部分，厂房等基建主要由合肥政府出资，而设备则由蔚来采购。从蔚来上半年的情况看，项目的延期并不意外，内部也多是理解的声音。“肯定是要推迟的——车才卖了多少？理智的人都不会马上投。”一