机构：全固态电池车有望于 2030 年进入量产，续航力将追平燃油车

IT之家 7 月 11 日消息，日前，咨询机构 TrendForce 发布报告，随着各大车厂加速固态电池投资、研发，搭配高活性正负极材料的全固态电池有望在 2030-2035 年左右开始量产，届时锂电池能量密度可达 500Wh/kg，对应续航里程约为液态锂电池 2-3 倍，追平燃油车续航力（即燃油车加满油之后，能行驶的最远里程数）。▲ 图源 TrendForceIT之家注意到，当前的新能源车主要使用液态锂电池，依据正极材料不同分为磷酸铁锂电池、镍钴锰电池（三元锂电池）两类，且能量密度皆已逼近各自的极限。TrendForce 报告中指出，当前三元锂电池车型续航里程约为 500-600km，磷酸铁锂电池电池续航里程约为 300-500km，对比燃油车 600-1200km 的续航里程仍有 2-3 倍差距。与此同时，活性较高的材料搭配锂电池，传统液态电解质在充放电过程中存在较高的热失控风险。而固态电解质在结构上较稳定，可有效防止电池短