海马汽车“靠海吃海”

图片地址：https://images.tmtpost.com/uploads/images/2023/06/e83e89b0eebc90fc0add22b01a41452b_1687742032.jpeg

图片来源@视觉中国文 | 斑马消费，作者 | 范建在汽车行业激烈竞争的大背景下，民营中小车企，如何生存？品牌、营销、资金、技术、产品……诸多方面都不具备优势，偏安于海南岛的海马汽车，于2017年开启转型，不在红海市场拼规模、不在传统赛道拼投入，坚定实施“品类战略”和“出口战略”，全面收缩聚焦。6年过去，众多民营中小同行死的死、伤的伤，海马汽车“靠海吃海”，居然逐渐蹚出一条“小而精”、“小而专”的自贸港特色车企路径。一度快不行了最近十年，中国车市风云变幻。在燃油车大爆发的时代，一众中小民营车企入局，吃了一波市场整体增长的红利。当增长不再，燃油车向新能源快速切换，造车新势力登场。大浪淘沙，力帆、众泰等自主品牌因缺乏核心竞争力，相继倒下，企业易主。偏安于海南岛的海马汽车（000572.SZ