华为、特斯拉带头，车企卷入「大模型」军备竞赛

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自动驾驶的进程，因为大模型又起波澜。近几年，自动驾驶近年发展迅猛，硬件预埋软件持续迭代的风潮下，车载算力急剧增长快速普及，但软件端功能进化滞后于算力。人们似乎开始接受要经过很长时间才能发展到自动驾驶。但 ChatGPT 的出现带给自动驾驶行业很大启示。ChatGPT 作为大语言模型的代表，通过对海量多模态数据的大规模自监督学习，借助「预训练+微调」的方式，让 AI 可以完成各种复杂自然语言任务，甚至通过了图灵测试——自动驾驶，被认为是下一个可能实现突破的领域。北京智源人工智能研究院院长黄铁军甚至预测，三年之内可以实现高级别自动驾驶。目前，在产业界很多公司都在「大模型上车」上进行探索。一部分自建大模型，商汤发布的日日新大模型，毫末智行发布了自动驾驶生成式大模型 DriveGPT——雪湖·海若；另一部分公司走联合路线，比如小鹏汽车联合阿里的大模型建立自动驾驶智算中心、斑马智行接入阿里大模型等。「大模型上车」目前重点进展：数据标注——