蔚来降价，无人受伤

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图片来源@视觉中国文 | 略大参考，作者 | 杨知潮，编辑 | 原野蔚来这次所谓的“降价”，其实更像是本就计划好的换电营销模式的改变。它给了用户更多的选择自由，把套餐变成单点，改变了此前产品与服务捆绑的销售方式。 李斌做出了一个艰难的决策。6月12日，蔚来宣布全系车型起售价降低3万元，同时取消免费换电权益，改为单独购买。“降价”的关键词如同巨石入水，掀起轩然大波。毕竟，在半年前的价格战中，蔚来是唯一一家承诺不降价的车企。这个决策公布的当天，凌晨三点，蔚来的高管团队还在反复推敲。进入2023年的蔚来，任何一项改变都变得尤为重要。李斌在今年4月的一场用户活动中提到，“2023年上半年的运势，将决定公司中期走向”。接在后面的一句话是，“如果工作不力，2024年可能又成为2019年”——那是蔚来深陷资金链危机