小鹏需要的不只是背水一战

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图片来源@视觉中国文丨海克财经，作者 | 许俊浩国内造车新势力近来看点颇多。理想汽车创始人兼CEO李想6月13日晚间连发数条微博，其中的一条被指看似抚今追昔、经验总结，实则自我吹嘘、借势营销，在业界掀起了波澜。从时间线看，李想是在当晚18：29转发公司官微有关理想汽车2023年第24周（6.05-6.11）销量“远超其他新势力品牌”、创下新高0.84万辆的微博的，同时表示有信心在2024年实现总销量超过BBA即奔驰宝马奥迪，继而于21:50抛出一篇1915字长文，述及2022年第三季度问界M7基于合作伙伴华为的强大资源优势碾压理想ONE的往事。常年活跃在微博上、十分擅长社交媒体话题制造与引导的李想，此番刻意追溯的目的显然并不在于细数败绩，而是以一个当前胜利者的姿态，高屋建瓴地谈谈理想是如何在被友商一度“打残”的情况下，通过持续学习和持续成长而在崩盘中翻盘、由弱而强的；至于理想学习的