比亚迪主导仅一年 腾势汽车已拿到豪华车市场入场券

图片地址：http://upload.techweb.com.cn/imgs/2023/0612/1686548113830.jpg

【TechWeb】在刚刚过去的5月份，比亚迪旗下的腾势汽车迎来了品牌焕新一周年的首个品牌日。正是在去年5月，比亚迪选择“重启”腾势品牌，并将比亚迪冲击高端市场的重任交给了腾势。经过了一年的发展，腾势汽车也并没有令人失望，在5月份交出了十分亮眼的成绩单。根据官方公布的数据，腾势D9当月销量超过1.1万辆，再次创造新高，同时还将霸榜多年的别克GL8拉下马，登顶了国内月度MPV销量冠军。而在此之前，GL8已经连续23年稳居MPV市场销冠地位。不仅如此，根据官方统计的数据，腾势D9的销售均价超过42万元，并且新增用户当中有将近50%是BBA用户增购或置换，20%是豪华MPV燃油车置换。这对于一个焕新仅一年的国产高端品牌来说相当不易，可以说腾势品牌已经取得了阶段性的成功。戴姆勒主导下的坎坷之路不过在此前很长的一段时间，腾势品牌的发展之路并没有这么顺畅。2010年，彼时国内新能源车刚刚开始发展，比亚迪与戴姆勒联合成立了深圳比亚迪戴姆勒新技术