戴姆勒和丰田，特斯拉的“前任攻略”

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【编者按】这个行业正在经历根本性的、令人眼花缭乱的变化。特斯拉迅速崛起为全球最有价值的汽车制造商，这可能标志着全球汽车行业一个新时代的开始。这个新时代的标志是，一种硅谷式对待软件的方法正在取代老式制造技术。本文转自“汽车商业评论”，作者朱琳，原标题《戴姆勒和丰田，特斯拉的“前任攻略”》经亿欧编辑，仅供业内人士参考。特斯拉迅速崛起为全球最有价值的汽车制造商，这可能标志着全球汽车行业一个新时代的开始。这个新时代的标志是，一种硅谷式对待软件的方法正在取代老式制造技术。特斯拉的崛起让许多投资者感到意外。但从2009年开始，梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒股份公司的高管们就密切关注着特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）是如何采用一种新方法制造汽车，从而挑战了现有体系的。戴姆勒以134年前发明现代汽车的人的名字命名。2009年5月，戴姆勒收购了特斯拉近10%的股份，为这家陷入困境的初创企业提供了5000万美元（约合人民币3.5