长城和比亚迪两虎相争，还在继续

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图片来源@视觉中国文｜商业秀，作者｜崔思，编辑｜张弘一“举报的时间点，实在是太微妙了。”一位要求匿名的投资人士对「商业秀」如此感叹。他没想到，时隔一周后，长城汽车举报比亚迪事件在各大平台和圈子里的讨论热度依然不减。5月25日上午，长城汽车在多个社交平台发布声明，称2023年4月11日，向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。这个节点的微妙之处在于，当天恰好也是比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市的日子。再往前倒退十天，对标比亚迪宋系列的长城哈弗枭龙系列新车正式上市。从时间节点来看，长城汽车的举动似乎“有备而来”。据36氪报道，长城汽车针对比亚迪的举报从开始调查到完成取证，花费长达3个多月时间，并在权威机构中汽中心对比亚迪车辆进行了多轮检测，&ldqu