比亚迪能否赚大钱，就看腾势了

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出品丨虎嗅汽车组作者丨周到编辑丨张博文头图丨视觉中国刚刚过去的5月，比亚迪迎来了该公司自打成立以来的高光时刻：全月，比亚迪共卖出了24.02万辆新能源汽车，创造了单月销量的新高。与此同时，很多人也注意到了比亚迪集团旗下另一个汽车品牌——腾势的表现。据了解，该品牌旗下的唯一一款产品，豪华MPV腾势D9，5月销量超过1.1万辆，俨然一副要把中国市场的MPV王者——别克GL8拉下马的趋势。不过，目前的成绩还并不足以让腾势满意。毕竟，比亚迪集团董事长王传福对腾势定义的战略定位，是“只提供新能源豪华汽车”，而不是“只提供新能源豪华MPV”。于是乎，腾势经过多轮预热后的第二辆车——中型纯电动SUV N7，终于要在6月上市，并于7月开启交付了。对于这款车，腾势品牌的掌门人，官方title为“腾势品牌首席共创官”的赵长江寄予了厚望。在内部沟通会上他透露，团队对于N7的销量预期是交付后短期内做到每月5000辆，到年底每月过万辆。也就是说，这款售价