长城跟比亚迪掀桌子，究竟为什么？

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出品丨虎嗅汽车组作者丨周到编辑丨张博文头图丨视觉中国上一代自主品牌“一哥”，和现如今新能源汽车王者，终于打起来了。2023年5月25日上午10点40分，长城汽车在其官方微信公众号发布了一份《声明》，称其在4月11日就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i上由于采用了常压油箱，有整车蒸发污染物排放不达标的嫌疑，向主管部门进行了举报。对于为何在举报一个多月后在官方微信公众号发布声明，长城汽车没有进行具体说明，只是表示“在密切关注该案的立案及处理进展”。而在两个小时后，比亚迪汽车在其微博官方账号针锋相对地发布了一篇《声明》，称长城汽车向中汽中心送检比亚迪汽车的行为，无论是操作流程还是车辆状态，都不符合国标要求，不能作为依据。同时比亚迪汽车还表示，该公司的插混技术“积累深厚，不像同行看上去那么简单。”尽管双方已然剑拔弩张，但很多旁观者依旧一头雾水：双方争议的核心——高压油箱，到底是个什么东西？为何长城汽车要在这个时间点，和比亚