车企们，请别拿人命开玩笑

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出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔编辑 | 周到头图 | 视觉中国“它会识别行人并自动刹车吗？”“对，避让这些都是基础操作”“啊”上一秒，阿维塔的销售还在向客户宣传来自华为ADS的城市NCA功能之强，能够无保护右转、能避让道路上行人。结果下一秒，就险些跟横穿马路的自行车来了一个“亲密接触”。事后，阿维塔回应称：“当日在城区NCA演示中，突然冲出横穿马路的骑车人，以S形路线自右向左横穿，驾驶员紧急接管刹停。后台数据显示：智驾系统检测到碰撞风险早于人类驾驶员0.248秒，功能触发与人类驾驶员刹车动作仅相差0.047秒，智驾人驾几乎同时介入，果断避免事故发生。”好在，阿维塔官方及时作出了回应。否则，这又要被网友们解读成“刹车失灵”了。在特斯拉的怂恿下，城市NOA导航辅助驾驶功能，已经悄悄地成为了中国车企角逐智能驾驶赛道的关键点。阿维塔11所提供的城区NCA，亦是NOA功能中的一种，与蔚来的NOP、小鹏的NGP、理想的NOA如出一辙—