新势力唯一盈利车企 理想脱颖而出

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【TechWeb】曾经因为使用“落后”的增程技术被嘲笑的理想，现在却已经将蔚来和小鹏甩在了身后。4月份，理想共交付了超过2.5万辆新车，超过了蔚来和小鹏的总和，国内新势力第一梯队的“蔚小理”开始了分化，理想成功坐稳新势力销冠宝座，并力争在6月实现单月交付突破3万辆目标。5月10日，理想公布了2023年第一季度财报，在营收、净利润、销量等多项数据上创下了新高，同时理想也成为了目前最赚钱的新势力车企。单季盈利9个亿 理想脱颖而出财报数据显示，理想第一季度实现营收187.87亿元，较2022年同期的95.6亿元增长96.5%，较去年第四季度的176.5亿元增长6.4%。其中，汽车销售营收为183.3亿元，较2022年同期的93.1亿元增长了96.9%，较去年第四季度的172.7亿元增长了6.1%。二季度净利润为9.3亿元，去年同期则为净亏损1086.6万元，同比扭亏为盈，与2022年第四季度的净利润2.653亿元相比增长252.0%。