理想迎来蓝山刺客

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在上海车展，魏牌蓝山的销售，和理想的销售隔空打起了口水战。两个品牌的展位一上一下。理想在6号馆一楼，魏牌在二楼，在理想展位的正上方。旁边就是长城的另一个子品牌——长城欧拉。起码从物理空间上，魏牌压理想一头。长城和理想结怨已久。去年8月，时任魏牌CEO李瑞峰和李想曾有增程式之辩。不久前，4月13日，魏牌蓝山发布会上，魏牌CEO陈思英的火药味十足。“比‘500万以内最好的SUV’更好”、“练了7年的武功叫入门，练了32年的武功叫大师。”并且暗指理想等新势力是“资本派”，自己是“造车派”。无论是外观尺寸、内饰还是各种功能配置，都和理想的车型高度重合。蓝山的尺寸介于L8和L9之间，堆料十足，但是整体价格要便宜得多，比L8便宜3-5万。性价比续航里程以及动力模式，是蓝山销售强调最多的。而理想销售端，则从智能化配置、品牌方面强调自己的优势，甚至把蓝山的定位往理想ONE上引导。两个品牌开战的情绪，已经从发布会蔓延到了上海车展。尤其是理想汽车的