比亚迪的高端车想要大卖，还得“卷”起来

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出品丨虎嗅汽车组作者丨周到头图丨视觉中国由比亚迪和奔驰合作创建的高端品牌腾势，日前发布了其自去年5月宣布品牌“焕新”之后的第二款量产车。而这款车的亮相，与腾势乃至比亚迪过去的发布会有着不太一样的画风。在深圳交响乐团的现场演奏后，宣布搭载了国际知名品牌帝瓦雷音响的腾势N7开上了舞台。当时，腾势“首席共创官”赵长江以N7打造的全新声学系统为入手，对这款车的造型进行了介绍。作为腾势在MPV D9之后的第二款量产车，N7对于该品牌而言有着至关重要的意义。毕竟相比较商务和接待色彩更浓厚的MPV，中型SUV才是面向更广大消费人群的车型。但也注定，这款车要想实现大卖，比D9要难得多。所以，N7这款车是否能像D9一样继续成为爆款车，很大程度上决定了腾势品牌的未来。腾势N7：关于这款车，我们都知道什么？作为一款中型纯电动SUV，腾势N7的造型和品类定义和市场中现有的玩家相比是不太一样的。按照官方的定义，这是一款“猎跑”SUV。也就是说，猎装、轿跑